Category: Seguro Reta

Veja as mudanças no Seguro Reta 2018 - Seguro Obrigatório para aeronaves

5/7/2018

Com base na resolução CNSP Nº 355, a Lex corretora de seguros informa atualizações nas coberturas do seguro obrigatório de aeronaves RETA abaixo você confere a tabela com as novas coberturas e principais alterações.

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Novas Coberturas

Cob. básica n° 1

- Cobertura para danos pessoais passageiros com limite por assento de
R$ 72.410,37

- Cobertura para bagagens de passageiros com limite de R$ 3.103,26 por bagagem

COB. BÁSICA Nº 2

- Cobertura para danos pessoais tripulante com limite por assento de
R$ 72.410,42

- Cobertura para bagagens de tripulante com limite de R$ 3.103,26 por bagagem

COB. BÁSICA N° 3

- Cobertura para danos pessoais e/ou materiais causados à terceiros na superfície, com limite de R$ 72.410,37 + R$ 2,10 por quilo que exceda 1.000 Kg

COB. BÁSICA N° 4

- Cobertura para abalroamento com limite definido através da soma de 6 sub-limites:

* Por pessoa vitimada

*Danos materiais causados a bagagens dos passageiros

*Danos materiais causados à carga despachada

*Danos materiais causados ás aeronaves abalroadas

*Danos causados a aeronaves abalroadas Prejuízos financeiros e lucros cessantes de privação das aeronaves abalroadas.

COB. BÁSICA N° 5

- Cobertura para danos à carga e/ou bagagem despachadas decorrente de acidente, com limites de R$ 3.103,26 por bagagem e R$ 60,64 por quilo, no caso de carga despachada

COB. BÁSICA N° 6

- Cobertura para cancelamento de vôo, atraso ou preterição de embarque, cobertura exclusiva para as aeronaves que prestam serviço de transporte aéreo público regular. Com limite de R$ 3.103,26 por reclamante.

Cobertura adicional N° 201
- Cobertura para defesa em ação civil de perdas e danos.

Principais alterações

Danos Pessoais e/ou Materiais causados à Terceiros na Superfície
No produto comercializado em 2017/2018 a cobertura possuía um limite único em conjunto com a cobertura de abalroamento no valor de R$ 232.961,69, mais R$ 2,04 por quilograma que exceda 1.000 quilogramas.

Na atualização do produto Resolução CNSP Nº 355, a cobertura será cobrada individual, com um limite de R$ 72.410,37, mais R$ 2,10 por quilograma que exceda 1000 quilogramas

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Abalroamento
No produto comercializado em 2017/2018 a cobertura possuía um limite único em conjunto com a cobertura de pessoas e bens no solo no valor de R$ 232.961,69, mais R$ 2,04 por quilograma que exceda 1.000 quilogramas.

Na atualização do produto Resolução CNSP Nº 355, a cobertura será cobrada individual, com o limite composto por 4 sub-limites:
• Por Pessoa Vitimada - Limite de R$ 144.820,74 por pessoa vitimada. Limitado a R$ 289.641,48 por ocorrência.

• Danos Materiais causados à bagagem dos passageiros e/ou tripulantes – Limite de R$ 6.206,52 por bagagem. Limitado a R$ 12.413,04 por ocorrência.

• Danos Materiais causados à carga despachada – Limite de R$ 121,68 por quilo. Limitado a R$ 1.213,13 por ocorrência.

• Danos causados à terceiros, na superfície, pelas aeronaves abalroadas - Limite de R$ 144.820,74 mais R$ 4,20 por quilo excedente a 1.000 quilogramas. Limitado a R$ 289.641,48 por ocorrência.

• Danos causados às aeronaves abalroadas – Limite de R$ 144.820,74 por ocorrência.

• Prejuízos financeiros e lucros cessantes decorrentes da privação do uso das aeronaves abalroadas – Limite de R$ 5.000,00 por ocorrência.

Danos à Cargas e/ou Bagagens de Passageiros Despachadas
No produto comercializado em 2017/2018 a cobertura possuía um limite único de R$ 3.017,42

Na atualização do produto Resolução CNSP Nº 355, a cobertura terá os seguintes limites:

• R$ 3.103,26 por bagagem despachada. Limitado ao valor de R$ 31.032,60 por ocorrência

• R$ 60,64 por quilo para cargas despachadas. Limitado ao valor de R$ 604,40 por ocorrência.

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Resp. Civil por Cancelamento de Voo, Atraso ou Preterição de Embarque
Cobertura incluída no produto (Resolução CNSP Nº 355) 2018/2019 Cobertura de uso exclusivo as aeronaves que prestam serviço de transporte aéreo público regular, doméstico ou internacional Limite de R$ 3.103,26 por reclamante Limitado ao valor de R$ 31.032,60 por ocorrência e no agregado anual.

Defesa em Juízo Civil
Cobertura adicional incluída no produto (Resolução CNSP Nº 355) 2018/2019 Cobertura para contratação, pelo Segurado, de advogado, para o defender em ação civil de perdas e danos, em que a sua responsabilização civil esteja amparada, total ou parcialmente, por cobertura (básica e/ou adicional) deste seguro Limite de R$ 10.000,00 Limitado ao valor de R$ 20.000,00 por ocorrência e no agregado anual.

Para mais informações sobre o seguro de aeronaves RETA, entre em contato com a Lex Corretora de seguros, para fazer uma cotação online de forma rápida e fácil, clique no botão abaixo

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É necessário contratar seguro para drones?

4/5/2017

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É obrigatório contratar seguro para drones?

Seguro Obrigatório para Drone - Cote Agora

Por quê contratar um seguro para meu drone?

Todo drone que tenha peso acima de 250g de uso não recreativo deve contratar, obrigatoriamente, o seguro com cobertura para terceiros (exceto àqueles que forem de domínio do Estado).

A ANAC publicou novas regras para uso de Drones no dia 03/05/2017 onde estes drones precisam ser registrados no site da ANAC e drones com mais de 25 quilos precisam que o piloto seja habilitado.

O que se enquadra como drone?

Se considera como drone as aeronaves que tenham alto grau de automatismo, mesmo que não haja uma definição formal para o nome em questão, a agência não usa esse termo, considerando como drone aeromodelos e aeronaves remotamente pilotadas.

É considerado como aeromodelo toda aeronave não tripulada com finalidade de recreação. E como eronave Remotamente Pilotada (RPA) uma aeronave não tripulada pilotada a partir de uma estação de pilotagem remota que tenha qualquer outra finalidade que não seja recreativa, tais como comercial, corporativa e experimental.

Atenção!

As operações totalmente autônomas desses equipamentos, ou seja, naquelas onde o piloto remoto não é capaz de intervir, continuam proibidas no país.
Drones com mais de 250g só poderão voar em áreas distantes de terceiros (no mínimo 30 metros horizontais)

Idade mínima para pilotagem

Para pilotar aeronaves não tripuladas RPA, os pilotos remotos e observadores (que auxiliam o piloto remoto sem operar o equipamento) devem ter no mínimo 18 anos. Para pilotar aeromodelos não há limite mínimo de idade.

Cadastro

O cadastro dos drones (aeromodelos ou RPA Classe 3) com peso máximo de decolagem superior a 250g é obrigatório e deve ser feito pelo Sistema de Aeronaves Não Tripuladas (SISANT) da ANAC pelo endereço sistemas.anac.gov.br/sisant .
O número de identificação gerado na certidão de cadastro deve estar acessível na aeronave ou em local que possa ser facilmente acessado, de forma legível e produzido em material não inflamável.

Fonte: Anac - Baixe o arquivo para mais detalhes

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